A experiência tempo-espaço na cidade de Manaus: a mobilidade urbana

Motta, Vladimir de Matos

A experiência tempo-espaço na cidade de Manaus: a mobilidade urbana

dc.contributor.advisor1	Nogueira, Amélia Regina Batista
dc.contributor.advisor1Lattes	http://lattes.cnpq.br/8136324837437755	por
dc.creator	Motta, Vladimir de Matos
dc.creator.Lattes	http://lattes.cnpq.br/6114212800428319	por
dc.date.issued	2015-09-30
dc.description.abstract	This theses aims to study the consequences of urban mobility over the passengers or public transportation by bus in the city of Manaus. The structuring axes of sudy are the time spent traveling and the relationship to the space formed throughout the jouney. The empirical case is Line 330, Lago Azul – Centro. By observing its users, it was possible to perceive the time acting over the bodies and the creation of alienating experiences, in which the subjectivity is shaped from an intense process of coercion and exploitation. Producing, thus, thereby a distinction in the way social groups perceive and live the city. Also creating a denial of the urban process as a category of social development.	eng
dc.description.resumo	A pesquisa teve como objetivo estudar a experiência dos passageiros do transporte público por ônibus na cidade de Manaus. Possuindo como eixos de estruturação o tempo gasto nas viagens e sua vinculação com o espaço formado durante a jornada. Tem como área de estudo a Linha 330 – Centro-Lago Azul, dentro da cidade de Manaus. Ao observar os passageiros foi possível perceber a atuação do tempo sobre os corpos e na criação de experiências alienantes, onde a subjetividade é moldada a partir de um intenso processo de coerção e de exploração. Produzindo, com isso, uma diferenciação na maneira como os grupos sociais percebem e vivem a cidade. Criando também um processo de negação do urbano como categoria de desenvolvimento social. Foram observados na pesquisa que os processos disciplinares que atuam sobre os indivíduos modificam as estruturas de percepção das pessoas que utilizam diariamente o ônibus para se deslocarem pelo tecido urbano, transformando-os em simples usuários.	por
dc.description.sponsorship	BASA - Banco da Amazônia	por
dc.format	application/pdf	*
dc.identifier.citation	MOTTA, Vladimir de Matos. A experiência tempo-espaço na cidade de Manaus: a mobilidade urbana. 2015. 84 f. Dissertação (Mestrado em Geografia) - Universidade Federal do Amazonas, Manaus, 2015.	por
dc.identifier.uri	http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/4777
dc.language	por	por
dc.publisher	Universidade Federal do Amazonas	por
dc.publisher.country	Brasil	por
dc.publisher.department	Instituto de Ciências Humanas e Letras	por
dc.publisher.initials	UFAM	por
dc.publisher.program	Programa de Pós-graduação em Geografia	por
dc.rights	Acesso Aberto	por
dc.subject	Mobilidade Urbana	por
dc.subject	Transporte público	por
dc.subject.cnpq	CIÊNCIAS HUMANAS: GEOGRAFIA	por
dc.thumbnail.url	http://200.129.163.131:8080//retrieve/8742/Disserta%c3%a7%c3%a3o%20-%20Vladimir%20de%20Matos%20Motta.pdf.jpg	*
dc.title	A experiência tempo-espaço na cidade de Manaus: a mobilidade urbana	por
dc.type	Dissertação	por

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